Après le lancement du concept Modus, Renault poursuit sa réflexion sur l'utilisation des véhicules utilitaires en milieu urbain et propose Modus II et Operandi. Operandi s'est orienté vers l'utilisation professionnelle, tandis que Modus II pousse la réflexion sur le transport de personnes. Deux pistes sont privilégiées : celle de la modularité pour rationaliser l'usage professionnel et la redéfinition d'un nouveau rapport entre l'automobile et la Cité grâce à une mobilité accrue et une motorisation hybride respectueuse de l'environnement. L'intérieur de Modus II est parfaitement modulable et personnalisable. Très compact, ses formes lisses et ses rondeurs à l'avant lui confèrent un aspect sympathique autant qu'élégant, en rupture avec le véhicule professionnel traditionnel. Son pare-brise en bulle, ses larges vitres et un espace rationalisé l'éloigne du fourgon traditionnel.
Observeur du design 2001
