Un tramway nommé modularité •
En banlieue parisienne, les nouvelles lignes de tramway de la RATP traversent des communes aux identités multiples et des environnements eux-mêmes très contrastés (centres urbains situés le long d’anciennes routes nationales à la circulation très dense, quartiers résidentiels, zones d’activités économiques, friches industrielles...).
Les stations de tramway se doivent par conséquent d’être plus modulables qu’elles n’étaient pour s’adapter à cette pluralité de paysages. Constituée d’éléments en métal, bois et verre, et portée par une structure positionnée à l’arrière du quai pour libérer celui-ci de tout obstacle et offrir une grande liberté de mouvement, la collection de mobiliers urbains imaginée par l’agence Aurel design urbain offre de multiples configurations possibles. Les stations peuvent ainsi être composées au cas par cas, en harmonie avec leur site d’implantation. Le bois qui recouvre les surfaces intérieures exprime une attention au voyageur, et les parois découpées et ondulantes, à l’exté- rieur, protègent l’usager tout en lui permet- tant d’apercevoir la ville de manière singulière.
Observeur du design 2016
