Léopold Lescop de Moy est designer indépendant et Steven Ware architecte pour le compte de L'agence Art&Build. Ce triporteur électrique aménagé en «mini-resto» expérimental est destiné à la vente de boissons et de snacks. Derrière un comptoir qui invite chacun à s’accouder, il recrée les conditions d’une convivialité populaire aux coins des rues. Le projet a été développé dans le contexte du lancement d’une enseigne de «micro-franchise solidaire et mobile» s’adressant à des individus sans emploi et désirant créer leur propre activité sous un mode «franchisé». Ce concept urbain offre un mode de restauration original, rapide et sain, adaptable et disponible le jour et la nuit pour offrir une alimentation ludique, locale et éthique. Quand le design s’en mêle : la conception de ce nouvel objet privilégie l'utilisateur en le plaçant au centre de son stand. Il s'agit de faire exister un outil de travail comme un espace à vivre dans la rue, de lui donner une identité signifiant « la street-food à la française ». Son design est une hybridation entre un véhicule écologique, un panier de pique-nique ou une cantine et un élément de mobilier urbain. Le design apporte ainsi une réponse technique à la fonction de vente ambulante tout en recherchant la justesse de sa place dans la ville. Il donne enfin une visibilité et une discrétion à une enseigne solidaire et mobile de restauration populaire. Et pour l’environnement ? Une démarche de développement durable plus large puisque le projet s'appuie sur une logique vertueuse à différents niveaux : économique, social, sociétal et environnemental. Le vélo est par définition un moyen écologique de mobilité. La franchise solidaire VELOBAR propose une offre locale, bio ou équitable. La fabrication du stand résulte d'un assemblage de bois et polycarbonate facilement dissociable pour optimiser son recyclage en fin de vie. Projet soutenu par l'ENSAD.
Observeur du design 2011
