Le métier de sellier est au coeur d'Hermès depuis son origine et s'inscrit aujourd'hui plus que jamais dans l'actualité des sports équestres grâce à ses nombreuses évolutions. Laurent Goblet, maître-sellier d'Hermès, a conçu la selle Talaris pour améliorer le confort et la performance du cheval autant que du cavalier. Rigide mais souple, solide mais fine … Une selle de cheval doit concilier des contraires. Elle était jusqu’à ce jour composée d’une pièce de bois (arçon), renforcée par des pièces d’acier, dans laquelle le sellier, à l’aide de centaines de clous et vis, fixait le cuir. « Ce squelette de bois et d’acier empêchait toute évolution, explique Laurent Goblet, responsable du développement « Equitation ». Nous avons cherché comment tirer parti des nouveaux matériaux pour proposer une selle offrant de meilleures sensations au cavalier et au cheval. » La pièce principale de cette nouvelle selle est en plastique d’injection. Trois autres pièces sont en carbone, les supports des étrivières en titane. Grâce à eux, la selle s’allège de 1,5 kg. Les mousses, injectées, épousent exactement les formes souhaitées et leur densité peut être modifiée. La plupart des éléments viennent s’encastrer dans la pièce principale. La selle devient donc « mécanique » et gagne en souplesse. Elle perd 5 millimètres d’épaisseur, au total et offre ainsi une plus grande proximité entre le cavalier et le cheval. Le siège est fabriqué avec des lattes qui amortissent le choc quand le cavalier y retombe. La selle est complètement modulaire : fabriquée autour d’un châssis, elle peut être montée et démontée très rapidement. Quand le design s’en mêle : trois ans de recherche et développement sur l’ergonomie de la selle d’obstacle ont permis non seulement d’améliorer le confort du cheval et celui du cavalier, mais aussi de proposer une selle modulaire, beaucoup plus simple à faire évoluer. Et pour l’environnement ? Toutes les pièces de cette selle se décomposent, et chaque élément peut être recyclé dans sa filière de recyclage. Les matériaux sont durables dans le temps.
Observeur du design 2011
