Le poste de pilotage qui combine les avantages d’un timon et d’un volant, centralise toutes les fonctions et les informations principales. Les poignées sont inclinées pour respecter l’angle naturel des poignets et équipées de grips. Droitier ou gaucher, le cariste actionne les fonctions d’une seule main, sans lâcher la poignée. Pour son confort, la plate-forme oscillante absorbe les vibrations et un dosseret de maintien ergonomique assure un positionnement optimal du dos et un maintien des lombaires. Le seuil d’entrée est très bas, l’espace entre les fourches et le poste de travail est faible minimisant ainsi la distance parcourue lors des nombreux déplacements. Pour la sécurité, le CS est équipé d’une réduction automatique de la vitesse en courbe, d’un frein par génératrice au lâcher de pédale et d’une détection de présence sur la plate-forme. Un revêtement antidérapant permet de monter sans risque de glisser sur la plate-forme. Lieux de vente : France et monde
Observeur du design 2005
